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                                                          来源:彩神快3
                                                          发稿时间:2020-08-06 13:39:03

                                                          科拉耶特姆补充道,就在周二爆炸发生前几个小时,“12号机库”的门还在进行维修。他说:“国家安全局要求我们修理仓库的一扇门,我们中午就去做了,但下午发生了什么,我不知道。”

                                                          ▲当地时间8月4日,爆炸发生后,一架直升机在现场灭火。图据法新社

                                                          ▲当地时间8月4日,救援人员和热心民众从贝鲁特港抬出一名伤者。图据法新社

                                                          ▲被爆炸摧毁的贝鲁特港口。图据美联社

                                                          但普罗科谢夫表示,当船于2013年11月抵达贝鲁特后却发现,那批“额外”的机械设备无法装进这艘已有三四十年历史的船上。

                                                          “鉴于将这批货物存放在不适宜的环境中所造成的严重危险,”2016年5月,时任黎巴嫩海关局长沙菲克·马雷在一封信中写道,“我们再次请求海事机构立即将这些材料再出口。”

                                                          达希尔曾提出了许多解决方案,包括将硝酸铵捐赠给黎巴嫩军队,或将其卖给私人拥有的黎巴嫩炸药公司。他的办公室“陆续向司法当局发出了六封信”,但对方从未对他们的任何一封信做出回应。 

                                                          据当地媒体报道,黎巴嫩政府已经同意,对爆炸港口仓库自2014年以来的全部负责人实行软禁,以等待进一步的调查结果。

                                                          贝鲁特港口的总经理哈桑·科拉耶特姆在接受当地媒体采访时表示,海关和安全官员曾多次要求黎巴嫩法院转移这些不稳定的材料。“然而什么也没发生,”他说道。“我们被告知货物将在一场拍卖会上出售,但拍卖从未进行,司法部门也从未采取行动。”

                                                          爆炸发生后,黎巴嫩公众将怒火对准了黎巴嫩当局的疏忽。他们指责当局在了解码头仓库中存放2750吨硝酸铵所带来的潜在危险后,却依然没有采取行动。